Вячеслав Малежик: "Ах, попутчица моя..."

Заслуженный артист России певец, поэт и композитор Вячеслав Малежик рассказывает о своем Subaru Outback:
Когда пришел срок попрощаться с Camry, я специально не стал брать автомобиль премиум-сегмента, поскольку считаю такие машины попыткой пустить пыль в глаза и, что немаловажно, они угоняемые. В авто для меня важны хорошее соотношение цены и качества и возможность бросить его где угодно, а потом обнаружить на том же месте. С "субариком" в этом плане никаких проблем.
Говорят, что если кто-то однажды оказался в Subaru, то с этой машиной больше не расстается. Абсолютно согласен. За руль Outback я сел с опаской, но уже на второй день ощутил его преимущества - устойчивость на всех типах дорог и высокую проходимость. Плюс эта машина не очень броская и совершенно "непонтярная", со своим собственным понятием красоты.
Раньше у меня были только моно-приводные автомобили, так что во время снегопадов возникали постоянные проблемы: приходилось выбираться из сугробов, да и езда по скользкому была малоприятной. Поэтому мне кажется, что для всех, кто живет в средней полосе, важен такой параметр, как проходимость. Кстати, я выбрал модификацию с двигателем объемом 2,5 литра и автоматом. Считаю такое сочетание оптимальным: тут вам и хорошая динамика, и приемлемая экономичность.
На дороге для меня основной принцип - обеспечить безопасность своих пассажиров. Зачем попусту рисковать жизнями близких и друзей? Впрочем, даже когда еду один, то расцениваю себя как приличного чайника: по трассе стараюсь больше 130 км/ч не разгоняться. Все-таки дороги у нас не располагают к очень быстрой езде. Бывает, правда, что и нарушаю (мой Outback довольно быстро набирает скорость) - так что приходится общаться с сотрудниками ГАИ. С инспектором обычно расходимся полюбовно, со взаимной симпатией: штрафовали меня последний раз в 1989 году в Туле.
Почти каждый день я езжу по Москве, и, вы знаете, меня не пугают пробки: все-таки я здесь родился, прожил всю жизнь и привык к высокому темпу мегаполиса. К тому же я знаю всевозможные пути объезда и представляю, когда и где чаще всего образовываются заторы. Все деловые свидания назначаю на середину дня, чтобы не терять время, ну а на дальние расстояния машине я предпочитаю самолеты и поезда, хотя могу сказать, что в свое время из окна автомобиля повидал почти всю нашу бескрайнюю родину.
Свой Outback менять пока не собираюсь. Меня в нем все устраивает: автомобиль пока ни разу не подвел, а ресурс в нем заложен просто колоссальный. Конечно, было бы интересно поездить на всяком-разном, но и верность марке тоже хочется сохранить.
/Слушал и записывал Григорий Кошелев/
Источник: itogi.ru

